我国城市化已进入快速增长时期,但城市的基础设施发展和环境改善成为了制约城市发展的瓶颈之一。众所周知,传统方式的管道建设大多是采用直接埋入方法,前期投入成本较低,但缺点也非常突出,就拿管线扩容、更新或维修来说,需要将道路反复开挖,不仅给人们的正常生活带来不便,同时也加大了城市交通拥堵、环境污染和噪音污染,再加上各大城市新建地铁,导致原有管网设施破坏或者管道改建的情况常有发生。在此背景下,地下综合管廊作为有效解决城市基础设施建设矛盾的新模式,逐步得到认可,同时在管廊设计时,经常会发生没有考虑到与其同步铺设在管廊内其它专业管线的相互影响而造成的管线碰撞问题,BIM技术的发展为管廊的建设提供了有利的技术支持。
地下综合管廊就是“城市地下管线综合体”,即在城市沿道路或管线走廊带建造一个地下连续结构物,将电力、通讯、燃气、供热、给排水等管线集中敷设在该隧道内,并设有专门的检修口、吊装口和监测系统,按照实际情况统一规划、设计、建设和后期运营维护,具有综合性、长效性、可维护性、高科技性、抗震防灾性、环保性、低成本性、投资多元性和营运可靠性等特点,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。
在大型、较复杂的市政工程项目设计中,由于管线系统繁多、布局复杂,传统的二维市政管线综合只是将各专业的平面管线布置图进行简单的叠加,不够直观,很难表现不同层次管线的立体层次感,而且设计人员需要分工配合,连贯性的问题就难以避免,同时很难做到完全没有遗漏,施工碰撞也就无法完全避免,给施工带来麻烦,造成返工或浪费,甚至存在安全隐患。BIM技术的发展使三维管线综合的设计方式得以实现,通过BIM协同设计可以直观表达各专业管线的设计意图,进而明确管线构筑物的复杂构造及管线之间的相互空间关系,方便进行碰撞与干涉检查和实时调整,实现元素级别的协同。
埃欧哲建议市政设备管线BIM建模首先按照各专业的施工图分系统进行,如给水、污水、雨水、消防、热力、电力电缆、通信电缆等,各系统设置不同颜色以便区分,建模的顺序大致按从上到下、从大管到小管的顺序进行,以减小后期调整避让的难度,因此先行建模有利于后期调整避让。在建模的过程中即需观察管线间的空间关系并予以调整,在局部区域完成建模后,要及时使用BIM软件的碰撞检测功能,发现并消除碰撞。
BIM技术的广泛应用,相比2D图纸的方式,可以更好的服务于市政工程管线建设,全面模拟、可视性良好,良好的空间配置可使工程施工顺畅并提升日后工作与维护效率,埃欧哲BIM管线综合可以有效提升设计效率,并且减少设计错误、管线碰撞,尤其是机电系统的使用空间,大大提升了工程质量,有效减少返工及损失。