杭州埃欧哲BIM技术在地铁项目上的应用

目前BIM技术在地铁建设领域的应用越来越广泛，通过采用BIM技术，可以在整个项目建设的流程中使用一致的信息来处理设计、施工过程的诸多问题，并且还可以通过可视化的特点来支持更好的沟通，以便让项目各方了解不同阶段成本、工期与外部环境的影响。
一、BIM技术在地铁车站综合管线设计、安装中的碰撞检查
传统的地铁建设中，碰撞检查需要在各专业设计图纸汇总后才能实施，耗时耗力，又影响工程进度。采用BIM技术，可以在建造前就对地铁项目的管线等进行碰撞检查，优化净空和管线排布方案，消除硬碰撞并尽可能地避免软碰撞，减少错误损失和返工。
目前地铁车站综合管线设计还是基于二维CAD图纸进行综合，难以发现复杂空间的隐蔽问题。BIM信息化的模型可以提供空间位置数据，可随时通过碰撞检查进行调整，达到快速优化的目的。碰撞检测由BIM 系统自动完成，即时列出检测报告，避免人工检查遗漏，相对于传统的CAD 手段，具有更高的效率和精确度。
建立土建BIM模型→建立管线、设备BIM模型→碰撞检测→优化调整→碰撞排除
埃欧哲BIM技术地铁应用
二、BIM技术在施工中的应用价值
埃欧哲BIM技术具有可视化的特点，在招投标中应用BIM技术软件创建地铁车站模型，进行色彩渲染和制作动画，可以很直观地显示地铁车站的设计效果。
BIM技术可以将时间维度加入三维空间模型，进行4D模拟施工，有利于施工工期的优化。基于BIM技术4D模拟施工可以提出一个虚拟施工方案，对施工中各种可能的诱发情况进行预先处理，施工阶段应用 BIM 技术，可减少信息传送过程中可能出现的错误，以减少返工。
BIM还具备工程量统计功能，确定建筑材料的用量，用于施工单位初步成本分析。传统方法是施工管理人员在完全领会设计意图之后，再传达给建筑工人，相对专业性的术语及工艺对于工人来说难以完全领会。
基于BIM 技术，能够提前对重要部位的安装进行动态展示，提供施工方案讨论和技术交流的虚拟现实信息。地铁施工对周边建筑物、管线或者周边的交通运行可能会产生影响，通过BIM技术则可以模拟地铁施工对周边建筑物的影响，结合加固技术，判断各个构件间布置是否合理，并控制施工的进度，对施工进行全面的质量检查和观测，动态仿真模拟变化趋势，提出改进的措施。
埃欧哲BIM技术地铁应用
三、BIM技术在运营和维护中的应用价值
对运营维护阶段而言，采用 BIM 技术，可实现虚拟现实、资产统计、空间等管理，建筑系统分析和灾害应急模拟等。BIM模型可以提高运营和维护的效率，降低成本，提高地铁的使用寿命，规避运维风险。
BIM的信息模型可以供管理者查询、修改和调用，同步更新系统的信息，更好地对设备和建筑进行维护。建筑物的运营维护通常包括监控、通信、通风、照明和电梯等系统，上述设备和管线如果发生故障都有可能影响建筑的正常营业，甚至引发安全事故。
运用 BIM 技术，可以对这些隐患进行及时处理，从而减少不必要的损失，并且能对突发事件进行快速应变和处理，快速准确掌握建筑物的运营情况。运维阶段的防灾救援时，可通过检索 BIM 数据库进行实时的数据访问，并在 BIM 信息模型虚拟环境下协助应急，准确确定危险发生的位置。可以在应急人员到达之前，提供详细的信息。
埃欧哲技术研发团队已经将MR（混合现实）+BIM的技术运用在指导地铁管线安装，指导地铁重要设备的维护和管理上，实现了远程信息化和智能化。
埃欧哲BIM技术地铁应用